http://eavanes.blogeiland.nl

Top sites
- Advertentie plaatsen
- Speur plaza
- Auto spot
- Gratis weblog
- Nieuwe ringtones
- Webcam chat
- Gratis dating
- Plaatjes kleurplaten
- Verhuur je koophuis

Logs van
--- Archief ---

Poll
wat is het weer in nederland
mooi... zon-zee-strand
gaat wel... in de zon uit de wind
tja... binnen is het goed uit te houden maar buiten toch regenpak aan
slecht... binnen met vest aan en verwarming hoog




Afbeelding/foto


Blogeiland-blogs
toerisme.blogeiland.nl
persoonlijkelening.blogeiland.nl
jufdebbie.blogeiland.nl
stevv1mxba.blogeiland.nl
romy.blogeiland.nl
Sannevdl.blogeiland.nl
indah.blogeiland.nl
schoonheidbymarianne.blogeiland.nl
olivierbowling.blogeiland.nl
aytturizm.blogeiland.nl
html / Webdesign vragen?
Je eigen weblog?

19-08-2011 - vrijdag 19
Blogeiland 3

 

vrijdag 19-8-11

 

15-8-11                           

van Buckie naar Peterhead

Peterhead is weinig aan, grote haven met olie schepen en in een hoekje een marina, we worden weer eens echt behandeld als een zeeboot en moeten een lang buiten wachten tot we binnen mogen.

 

16-8-11

Peterhead naar Stonehaven

weer redelijk

gemeerd in de buitenhaven aan de kade met 4.5m verval, met dank aan een kreeftenkorf (gewicht om aan de kade te blijven) liggen we netjes.

 

17-8-11

Stonehaven naar Eyemouth

mooi weer natuurlijk weinig wind… L maar de zon deed z’n best

 

18-8-11

Edingburgh

plan om de bus van 9.10 te pakken maar net 10 seconde te laat bij de bushalte dus we moesten een uurtje wachten, 2 uur in de bus gezeten naar Edingburgh.

Edingburgh is echt een pracht van een stad (misschien een beetje sober) maar zeker een bezoek waart, we hebben veel geluk want we komen tijdens het “endingburgh comedy festival” wat betekent dat er veel straat comedy overdag is en ’s avond in hallen.

We bezoeken ‘Edingburgh castel’ een enorm fort wat goed intact is gebleven en waar bijvoorbeeld ook de schotse kroon juwelen liggen.

Na het bezoek lopen we nog even door het festival en eten we wat om daarna alweer om 19.15 de bus terug te moeten nemen (de laatste).

 

19-8-11

weer; zonnig met sluierbewolking en dus niet echt warm maar goed op te kleden, iets zeer uitzonderlijks; ER STAAT EEN ZEILWINDJE!!! (voor zolang het duurt)

we zijn nu ter hoogte van de farne islands om daarna waarschijnlijk Amble te varen.

@15.00 passage Farne islands; wind veel… het is hier ook alles of niks nu 20 à 25 knopen en een rifje J


Gepost door: eavanes op 19-08-2011 om 22:40
19-08-2011 - zondag 14
zondag 14 augustus 2011

 

een week later.

 

7-8-’11

om een uur of 4 naderen we Inverness, om binnen te komen varen we eerst onder een hoge brug door (meter of 30 à 35) direct daarna komen we bij de zeesluis aan het begin van het Caladonian kanaal. Hier kopen we een toegangskaart voor 8 dagen op het kanaal en krijgen we een kaart en een sleutel waarmee we in alle faciliteiten kunnen (ook de hekken) Tegen de avond liggen we, na nog een sluis en met een bruggetje, vast in seaport marina te Inverness. Een keurige jachthaven dicht bij de stad zelf en heel dicht bij een grote supermarkt. We bezoeken de stad en eten daar even een hapje, op de weg terug naar boord komen we langs een mini pub waar schotse live muziek speel, ook lopen er (toevallig) 2 echte schotten, compleet met kilt en al.

 

8-8-‘11

De eerste hindernis van de dag is een staircase, een echte trap van 4 sluizen in dit geval. Omdat we de eerste draaiing hebben gemist moesten we tot een uur of 11 wachten. Een voordeel was wel dat we dan dus alleen in de sluizen lagen. Na de trap komen we voor een brug te liggen waar de bediener er niet zoveel zin in had, we kwamen er rond 12.30 (lunch) na de lunch @13.30 moest hij weer wachten tot een rondvaartbootje een rondje had gevaren. Na nog 2 sluizen komen we op Loch Ness <op zoek naar NESSIE dan maar ;)> De wind op het meer doet erg vreemd rond de bergen, op het ene moment is het 5knots recht voor en direct daarna 35 half van sb. Het beroemde Urquhart Castle is volgens ons niks meer dan een ruïne met gras en het is er verschrikkelijk druk, mede daarom besluiten we dat we het geen bezoek waard vinden. Het uitzicht, de bergen en het weer zijn werkelijk prachtig. Aan het eind van Loch Ness komen we bij Fort Augustus waar een 2e sluizentrap op ons ligt te wachten, de werktijden zijn echter van 8 tot 6 en daarom moeten we in Fort Augustus blijven liggen.

 

9-8-`11

Het voordeel van dat we laat aangekomen zijn is dat we bij de indeling voor de schutting ver van voor (dubbel) liggen en dus als 1e gaan. Na de 5 “treden” vervolgen we onze weg naar de volgende sluis, dit stukje ren ik vooruit.

Na de sluizen Kytra en Cullochy en Cullochy brug komen we op het volgende grote meer; Loch Lochy. We meren nog even af aan een ponton en willen een stukje lopen maar hebben geen kaart van de omgeving en hebben geen zin om langs de weg te lopen dus gaan we gewoon weer verder. Aan het eind van het meer komen we bij een sluis (en brug) tijdens het wachten op de schutting zien we nog even grote hertachtigen.

Hierna krijgen we een ouderwetse brug welke door de brugwachter wordt open gedraaid.

Na nog een stukje kanaal besluiten we te stoppen bij Banavie, dit is voor ons het eind van het kanaal, er zit nog een 8 tredige trap tussen en 3 sluisjes maar dat kost ons ruim een dag. We liggen in een kommetje met aan de andere kant een mega jacht de; Anna Heleen. We lopen het kanaal nog wel even uit ± 2km.

10-8-`11

We varen terug naar nu de andere kant van de trap bij Fort Augustus, waar we na een regendag een pub in gaan om te eten.

 

11-8-`11

We wisten dat de sluis op 8uur ging draaien dus stond ik (gelukkig) aan dek toen om 7.45 de deur openging en in tegenstelling op dinsdag was het nu gewoon, de eerste heeft een plekje, er lagen 17 schepen voor en er gingen er “maar” 7 in dus we hadden geluk.

De reis ging vlot op dezelfde brug als de heenweg na. We lagen nog met z’n drieën voor de laatste trap 1 zeilboot en 1 motorbootje. In de marina terug aangekomen zijn we door de 2 eigenaars van de zeilboot naar een grote winkel gebracht om een zeiljas voor mij te kopen J Als we terug zijn komen deze mensen nog even om een borreltje, wat erg gezellig was.

 

12-8-`11

@10.00 kwam onze gehuurde auto waar we het binnenland gingen verkennen. Aan het eind van een prachtige dag met fantastische uitzichten etc. komen we in een klein vissershotel wat erg gezellig is aangekleed.

 

13-8-`11

Na het ontbijt vervolgen we onze super mooie trip langs de kust en door de bergen

 ‘s avonds komen we weer bij de boot.

                   

14-8-11

@10.30 vertrek Inverness

Weer; bewolkt als de zon schijnt schijnt hij goed, dus jasje aan T-shirt uit > alles aan en weer terug

wind; 3-4 afnemend

na Inverness First goed te zeilen en we besluiten weer naar Buckie te varen Losimouth is net een beetje vroeg @18.00 en Whithills is nog 21nM dus een uur of 10 à 11 Buckie is nog een uur of 2/3


Gepost door: eavanes op 19-08-2011 om 22:39
19-08-2011 - zondag 7
zondag 7 augustus 2011

 

vandaag is de eerste keer dat ik mogelijkheid heb om een stukje van onze vakantie te typen.

We varen nu met z’n 3en tussen Buckie en Inverness, de koude is striemend en het regent… (scotisch weather) ik zal proberen bij het begin te beginnen en dan dus wel zaterdag 30 juli 2011;

 

30-7-‘11

trossen los @15.30uur

weer; 1025mB, zwaar bewolkt, wind 10kn N

We besluiten bij Vlissingen te stoppen, @18.15u

Een uurtje later komt een Engelse familie bijna naast ons liggen maar ze weten zeker dat wij Schotland “lovely” zullen vinden. De captain komt even later nog aan boord en loopt alle Schotse kustplaatsen af (“lovely” ;) nadeel is wel dat hij pas om een uur of 11.30 vertrekt en we zondag vroeg willen vertrekken.

 

31-7-’11

trossen los @7.15

weer; 1023mB, zwaar bewolkt , wind 1kn N (windstil)

de hele weg hebben we moeten motoren maar we hebben de zon goed gezien.

in IJmuiden eerst getankt en daarna vastgemaakt @20.15

diesel hopen we genoeg te hebben; 90L in de hoofdtank, 2x20+25+10+5L in jerrycans.

 

1-8-‘11

wachten op Peter.

in de tussen tijd nog een rondje fietsen, bijna een bekeuring omdat we aan het fietsen waren op een “voetpad” :$

weer; 1015mB, mooi weer.

@19.00 vertrekken we in IJmuiden

de log stand is; 20079 en de motor uren zijn; 1485u

wind; 10kn N/NE

we beslissen om 2 aan 2 wacht te lopen in blokken van 4 uur en overdag 2x 3uur en tussen 18>20 iedereen om zo op het gemak te kunnen eten.

Adri met Nicole 00>04 08>12 15>18 en Peter met Eelco 20>24 04>08 12>15

De eerste nacht is het buiten nog druk met scheepvaart, platvormen, etc.

Adri en Peter slapen slecht.

 

2-8-‘11

de wind valt er helemaal uit en de motor wordt @00 aangedaan om @02.15 weer uit te zetten.

@6.30 varen we buiten de Ned. territoriale wateren en gaat de tijd dus naar UTC.

@4.30(UTC) zetten wij toch weer de motor aan.

@12.28(UTC) is er eindelijk iets te doen nl. uitwijken voor de m.s. Tina (achterom) dat er op de grote zee precies een schip moet varen waar wij varen is haast niet te begrijpen :s

het weer is nog steeds 10kn SE en dat is te zacht om een beetje vooruit te komen.

3-8-’11

verandering in het weer, het zicht neemt behoorlijk af naar ongeveer 1 à 1,5nM maar recht naar boven zitten geen wolken en het weer valt (behalve de wind (of juist het gebrek ervan) behoorlijk mee)

Wat nu wel begint is de vraag of we wel genoeg diesel zouden hebben om naar Peterhead te gaan we besluiten het zekere voor het onzekere te kiezen en verleggen onze koers naar Eyemouth (de 1e redelijke kustplaats in Schotland)

Die middag komen er 3 dolfijnen met ons spelen, enorme beesten welke wel een halfuur kunstjes kwamen doen voor de kop (prachtig)

Ook zitten er enorm veel mooie vogels; Jan van Genten, meeuwen, zwarte vogeltjes met papagaaien kopjes en vele anderen.

 

 

4-8-’11

land in zicht.

de radar geeft vlekken weer, later blijkt dat het regen was. (maar bij ons droog)

@3.00(ENG) aankomst Eyemouth

@8.00 worden we ruw gewekt door onze buren welke willen vertrekken L alleen Nicole slaapt wonder boven wonder door het gebonk heen.

Om een uur of elf wordt ook Nicole wakker en slaapt alleen Adri weer.

Peter en Eelco gaan eropuit om het dorp te verkennen en boeken daar de tickets voor de vlucht naar Nederland de volgende dag om 17.30 vliegen dus om 11.12 een bus.

@12.30 komt ook de laatste slaapkop uit z’n bed en gaan we even tanken, daarna gaan we naar de “binnenhaven” en bezoeken wij het dorpje met z’n 4ren. Er is een groot huis ingericht als smokkel-basis-museum wat er indrukwekkend uitziet (aan de buitenkant (niet binnen gekeken)). Na pizza’s te hebben gegeten besluiten we vroeg naar boord te gaan om vroeg te gaan slapen want we zijn allemaal nogal moe, dan wordt voor het eerst de Schotse vlag gehesen (blauw met diagonaal doorlopend wit kruis).

 

5-8-‘11

weer; 1013mB, droog veel wind

@10.00 nemen wij afscheid van Peter en besluiten met z’n drieën naar inverness e vertrekken (ongeveer 150 à 200 nM)

nu maken we andere ploegen nl. 3uur A met B dan 3uur B met C dan 3uur C met A enz. dit valt t.o.v. 4uur op 4uur af veel tegen want je bent dan 6uur op tegen 3uur af.

 

6-8-‘11

@13.00 stoppen we in Buckie

 

7-8-’11

@8.00 vertrek Buckie

weer; 1003mB, veel regen

weersverwachting; windkracht 5>7 en misschien later *8* :o

nu varen we dus volle bak op de motor richting Inverness om daar voor de storm te zijn, het is nu (bijna) windstil


Gepost door: eavanes op 19-08-2011 om 22:38
23-07-2011 - Nog 1 week
nog 1 week, hier is het maar vies weer en veel veranderingen lijken de komende week niet te komen. de boot is nu ver klaar voor de oversteek naar schotland. Hopen dat het weer verbeterd zodat wij samen met Peter aan de ongeveer 500nm kunnen  beginnen. #hopesooooo

Gepost door: eavanes op 23-07-2011 om 17:38

Statistieken
Hits vandaag: 1
Hits totaal: 902
Aantal logs: 4
Aantal reacties: 0



PHP Parsetijd: 0.021 sec, MySQL 18 queries in 0.015 secs